錦です。
JR西日本は、明日2日より221系による201系の置き換えを開始します。まず、大和路線と和歌山線から置き換えが始まります。
【大和路線をご利用のお客様へ】
— JR西日本列車運行情報（環状・大和路・阪和線）【公式】 (@jrwest_kinki_op) October 1, 2021
10/2より6両編成の221系(白い電車)に女性専用車を設定します。設定区間はJR難波～奈良間で、小学6年生以下の男性のお客様やおからだの不自由なお客様(介助者含む)もご利用可能です。※奈良〜加茂間および6両編成以外の221系には設定はございません。ご了承ください。 pic.twitter.com/6nIaXuEQwX
221系
221系による201系の置き換えは、東海道本線（神戸線・京都線）の225系増備に伴い余剰になる221系が、網干総合車両所から吹田総合車両所 奈良支所に転属することで行われます。転属してくる221系は6両編成で、201系と編成は変わりません。
221系に置き換えられることで、3扉・クロスシート車となり、トイレが利用可能になります。その他、201系にも存在していた女性専用車両は引き続き3号車に指定されています。
各路線の置き換え
大和路線
大和路線では、JR難波～JR奈良間で投入される予定です。この区間では既に221系が大和路快速などで運行されており、今回の置き換えによりほぼ全ての電車が221系に統一されることになります。JR奈良～木津は、少数ながら学研都市線直通 西明石 行で207系/321系が運行についている他、奈良線直通で205系が運用についていますので、大和路線全区間で221系に統一されるわけではなく、3扉車に統一されるわけでもないようです。
また、王寺～木津間については、205系がたまに奈良線直通で運行についているので、今回置き換えられるJR奈良～JR難波間についても、完全に統一とは行かない様子。その上、おおさか東線の直通快速についても、来年春までは207系/321系の運用になります（つまり、少しの間 普通がクロス・直通快速がロングというちょっとした逆転現象が起こるわけです）。
ただ、おおさか東線の置き換えが終わるとJR難波～王寺は221系に統一されることになります（天王寺駅に入線する国鉄車がなくなるそうです）。
和歌山線
和歌山線については、王寺～高田間で運行されている201系が置き換えられます。より詳細にお伝えすると、高田～JR難波を直通する電車が221系6両編成に統一されます（五条→JR難波はもとより221系）。
この区間についてももとより221系の運用がありましたが、201系運用をすべて置き換えるという形になるようです。
おおさか東線
おおさか東線については来春以降に置き換えが始まります。この路線については、直通快速を除く全電車が201系のため、有無を言わさず221系に統一されることになります。また、ホーム柵の関係で221系が最大勢力になると4両編成の321系/207系はおおさか東線で対応できなくなることから、直通快速についても221系に置き換えられることになるでしょう。
女性専用車両
今回置き換えの対象となる、大和路線（JR難波～JR奈良）、和歌山線（王寺～高田）、おおさか東線（全区間）については、201系運用の現在より女性専用車両が設けられていますが、それは221系でも引き継がれ3号車（奈良・高田方より3両目）に設定されています。既存の8両編成の221系では設定・掲示はありません。
ただし、同じ221系6両編成が用いられることになる 大和路線のJR奈良以北、奈良線、万葉まほろば線（桜井線）については、女性専用車の掲示はありますが設定はないとのこと。
詳しくはJR西日本のホームページをご確認ください
